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Saadiyat Bridge Abu Dhabi |
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| Neubau einer Brücke zur Insel Saadiyat für weitere Entwicklung von Abu Dhabi, Abu Dhabi, VAE Spannbetonhohlkastenbrücke aus insgesamt 6 Einzelbauwerken: Taktschiebebrücke, Freivorbaubrücke mit Hauptschiffahrts-öffnung, Verteilerbrücke, Rampenbrücken für 10 Fahrbahnen und S-Bahn | Bauherr: | Tourism Development & Investment Company (TDIC), Abu Dhabi, VAE | | Auftraggeber | Dywidag Bau GmbH, Nürnberg |
| | Statisches System: | Spannbetonhohlkasten | | Unit 1: | Taktschieben 8x55,0 m, Breite 57,4 m
3 Spannbeton Hohlkasten im Querschnitt bei durchgehender Fahrbahnplatte | | Unit 2: | Freivorbau 3 Stück
110-200-135-70-45=560,0 m, Breite 57,4 m mit verbindender Fahrbahnplatte | | Unit 3: | Verteilerbauwerk: 50-50 m Spannbetonhohlkastenplatte, Breite 59,33 m bis 78,46 m | | Unit 4: | Rampen 3x55,0m–2x45,0 m–55,0 m–45,0 m Spannbeton Hohlkästen 4 Abfahrtsrampen 1 Hohlkasten für S-Bahn | | Brückenlänge: | 1455 m, Breite 57,40 m bis 78,46 m | | Brückenfläche: | 85 310 m² | | Betonmassen: | 117 800 m³ | | Betonstahl: | 14 000 t | | Spannstahl: | 3 700 t | | Baukosten: | 130,0 Mio. | | Bauausführung: | 2007 – 2009 | | | |
| | erbrachte Leistungen: | - Sondervorschlag
- Unit 1 Taktschieben, Unit 2 Optimierung
- Unit 3: Optimierte Herstellung
- Unit 4,5,6: Herstellung auf Lehrgerüst
- komplette Ausführungsplanung
- Managementtechnische Koordination und Beratung, Bauüberwachung: |
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